Sonuçta bir iş bu kadar uzun süreye yayılırsa ne yapıldığı 'da, ne yapılacağı da unutulur!...
Gündem konumuz Bandırma Erdek karayolu. Yolda tabela olmasa bizde neyin, ne olduğunu çoktan unutmuştuk!…
TC Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Erdek, Kapıdağ ve Adalar'ın sosyal, kültürel ve ekonomik yapısına hayat verecek yaklaşık 20 km. lik bölünmüş yol projesi…
İhaleyi Karayolları yapmıştı!… Acaba devamı noktasında iş takibi yapıyor mu?
Eti Maden Asit fabrikası kavşağından başlayıp, Erdek Murat bayırı Tek zeytin kavşağına kadar olan bölünmüş devlet yolunun bölüne bölüne getirildiği konum, bizimde, Karayollarının 'da, Ulaştırma Bakanlığı'nın da, gelip geçen Milletin Vekillerinin ‘de, attıklarında mangalda kül bırakmayan yerel siyasetçilerin ’de gündeminde Erdek yolu yok?
Erdek yolu ne zaman aklımıza geliyor? Yolda hayat kaybeden bir kazanın yaşanılması ile…
Geçtiğimiz yıllarda bu kaygı daha fazla olduğu için yerelde başlayan gaz sıkışması, Ankara'dan hissedildiğinde bölük pörsük ödeneklerle, yarım yamalak ekipmanlarla, parça, parça, ekleye ekleye bu duruma getirilen Bandırma Erdek Karayolu'nun 2 ayrı noktada unutulmuş olması, yoğun yaz sezonunda seri kazaların olmamasına bağlıyoruz.
Yoksa çoktan bitmişti.
Bandırma, Erdek karayolunun Tatlısu kavşağı geçildiğinde, Edincik altı Kemer önü evleri kavşağına kadar olan yaklaşık 200 mt bölümün tamamlanması unutuldu. Yolun yapımı unutuldu da, Trafik Canavarı bunu görmedi mi?
3 Temmuz gecesi Domuz geçidi olarak tanımlanan bölgede, bölünmüş yolun tek yola dönüştüğü noktada iki özel otomobil kafa kafaya çarpıştı. Biz Medya dünyası bunu yola değil, Direksiyonu başında kalp krizi geçirip hayatını kaybeden eski bir Bağfaş çalışanı Hasan Üzüm'ün o anki durumuna bağladık.
Hasan Üzüm, Hakkın rahmetine kavuştu iki emekli öğretmenden Semra Yamaner hafif yaralanırken, Feride Pekel o kadar şanslı değildi.
Eski Belediye Başkanı ve Milletvekili CHP Ombudsmanı Sedat Pekel'in eşi Feride Pekel yaşadığı trajedinin etkisinden kurtulmak, kırılan kaburgalarını onarmak adına girdiği ameliyatlar, sürdürdüğü tedaviler bir insan yaşamı için hiçte kolay çekilir acılar değil..
3 Temmuz gecesi Domuz geçidinde meydana gelen kazanın mağdurları Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları hakkında dava açmalılar…
Domuzların güvenliği için köprü yapılan 200 mt yolun insanlar için önemsiz görülen zaman kaybı, dün küçük bir facia ile ötelendi, yarın daha fazla canların yanmayacağını kim garanti edebilir…
