Çelebi Bandırma Limanı´na, 2015 yılında 1067 gemi geldi.
Çelebi Bandırma Limanı Genel Müdürü Mehmet Akif Ersoy, geçen yıl limandaki toplam yük miktarının 3 milyon 808.769 bin ton olduğunu açıklarken, 2015´te, Bandırma-Tekirdağ-İstanbul Ambarlı arasında toplam 205 bin 890 tır, kamyon ve Ro-Ro´nun gelip gittiğini, 20 bin ton konteyner operasyonu yapıldığını belirtti.
Altyapı çalışmalarının sürdüğünü, bu yıl içinde yaklaşık 3 milyon dolarlık daha altyapının gerçekleştirileceğini vurgulayan Genel Müdür Ersoy, şunları söyledi:
?Şu anda limanımızın yıllık 11 milyon ton olan teorik elleçtirme kapasitesinin hâlen yüzde 35´ini kullanıyoruz. Bu kapasite, yıllık 4 milyon tonu buluyor. Yani, yıllık kapasite açığımız var. 2008 yılında ihaleye çıkarılan limanı, 18 Mayıs 2010´da, Çelebi Holding olarak, 175 milyon dolarla, 36 yıllığına biz aldık. Bugüne dek limana yaptığımız alt-üst yapı yatırımları 50 milyon doları buldu. Üstelik, İmtiyaz Hakkı Sözleşmesi´nin önemli bir maddesi gereğince bizden, 11 milyon tonluk teorik elleçleme kapasitesini 4 yıl içinde gerçekleştirmemiz istendi. Bunu da gerçekleştirerek, 2014´te bu kapasiteye ulaştık.?
Konumu açısından ülkemizin en önemli limanları arasında yer almanın yanı sıra tüm ülkeye uzanan demiryolu bağlantısı ile kombine taşımacılıkta her çeşit yükün elleçlenebildiği Çelebi Bandırma Limanı´nda, toplam uzunluğu 2973 metre ve derinlikleri 6-12 metre arasında değişen 20 adet rıhtımı bulunuyor. Bu rıhtımlarda konteyner, dökme yük, genel yük, proje yükü ve Ro-Ro gemilerine hizmet veriliyor. Rıhtımdaki yükleme-boşaltma hizmetleri yüksek teknolojili mobil vinçler, ekskavatörler ve konveyör sistemi ile gerçekleştiriliyor. 1000 ve 500 metre uzunluklarında iki mendireği arasındaki açıklık 225 metre olan Bandırma Limanı, Liman İşletmeciliği Yönetmelikleri´ne göre gemilere verilmesi zorunlu bulunan kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerini, deneyimli, yüksek eğitimli ve ehliyetli kılavuz kaptanların yönetiminde, 2 adet römorkör, bir adet pilot botu ve bir adet palamar botu ile sürdürüyor. Önder BALIKÇI