Bandırma TCDD limanının işletme devri Çelebi Liman'a devir edilmesi ardından yaşanan iş güvenliği zafiyeti nerede ise yaşamsal ritmin can kurtarıcıları 112 ve itfaiye ekiplerinin liman bünyesindeki mesaileri kat ve kat arttı.
Bunlar sadece duyduklarımız ile sınırlı kalan olumsuzluklar girdabında hayati tehlike arzeden yaralanmalar dışında canlı hayvan tahliyesi, kuru yük boşaltılması ile meydana gelen toz' dan cam-çerçeve açamadan Paşabayır, Paşakent, Paşakonak, Yeni Mahalle ve Ayyıldız'ın şikayetleri günlük rutin şikayetler kategorisinde ve üzerinde durulmaya gerek görülmeyen Sümen altı şikayetler olarak gündemdeki önemini kaybetti.
Zaten umutsuzluk öylesine insanların içine işledi ki… Artık gündelik mevzularda bu şikayetlerin yerin yerini “Biz kapı-pencereyi kimyasal silahlara karşı mukavemetli şekilde getirdik.” muhabbetleri aldı.
Hepsine “Eyvallah 'ta… ne olacak bu denize düşürdüğünüz asit torbaları?…”
Tarih 2 Şubat 2025 saat 05.00 Etimaden'den yapılan borik-asit paleti Çelebi Liman'da 2. rıhtımda Polonya bandralı gemiye yüklenirken hatalı bağlantı nedeni ile Vinç halatı ters döndü. Halat boşta kaldı. Her birisi 25 kg olan 42 adetlik Borik asit paleti 2. rıhtım'ın karanlık sularına gömüldü.
Sabahın karanlığında başlayan ummalı kurtarma ve denizdeki çevre katliamını önleme çabası 13 torbanın kurtarılması ile son buldu.
29 adet 25 kg lık Borik Asit torbası hala 2.nolu rıhtımın dibinde… Deryayı deniz… kapısı yok, penceresi yok ki kapatalım!…
Balıkesir de bir çevre il müdürlüğümüz var!… Bandırma'da da eski iskelede Balık tutan vatandaşlar!….
Sorumsuzluğu bu denli tavan yaptığı Bandırma limanında, Balık haline gelen Balıkların ıslatılması da bu su ile yapıldığını düşünecek olursak!… Düşünmek dahi istemiyorum….
Bursa, İstanbul, İzmir ve Balıkesir Şehir hastaneleri Bandırma'dan gelen sonucu malum hastaların çözümsüz beklentilerine çare olmaya çalışırken söyledikleri tek bir şey var oda “Bandırma'da kanser vakaları neden fazla?..”
Hey Bandırmalılar!… Sizce neden fazla acaba?….
